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便宜地磅有風(fēng)險(xiǎn),購(gòu)買(mǎi)需謹(jǐn)慎上海偉酷衡器有限公司據(jù)市場(chǎng)部介紹某市某煤場(chǎng)的老板稱(chēng),他發(fā)誓再也不買(mǎi)價(jià)格便宜的地磅了,隨即再次和我們簽訂了3*18米150噸地磅。事情的經(jīng)過(guò)是這樣的:這位煤老板所承包的這個(gè)礦山每天的產(chǎn)煤量比較大,來(lái)去的車(chē)輛比較多,過(guò)磅量很大,過(guò)磅頻率也很高。安裝在他礦山的前門(mén)有個(gè)我們公司生產(chǎn)的地磅,后門(mén)也有個(gè)地磅,但是zui近一段時(shí)間,后門(mén)的地磅出了些問(wèn)題,所有的大小車(chē)輛都要從前門(mén)的地磅進(jìn)行過(guò)磅,煤老板說(shuō),后門(mén)的地磅剛裝不久就壞掉了,他說(shuō)是因?yàn)樗I(mǎi)了比較便宜的一家地磅...
介紹幾種可移動(dòng)電子地磅秤幾種可以移動(dòng)的電子地磅秤介紹:簡(jiǎn)易移動(dòng)電子地磅秤簡(jiǎn)易移動(dòng)電子地磅秤是一種在普通單層電子地磅秤基礎(chǔ)上增加可移動(dòng)的滑輪制成的,具有普通電子地磅的功能特點(diǎn),也具有方便移動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。二、帶框架可移動(dòng)電子地磅秤帶框架可移動(dòng)電子地磅秤是在普通電子地磅的基礎(chǔ)上增加一個(gè)帶可移動(dòng)滑輪的框架結(jié)構(gòu),即可實(shí)現(xiàn)電子地磅秤的移動(dòng)功能,有擁有保護(hù)電子地磅秤傳感器部位的作用。比普通簡(jiǎn)易移動(dòng)方式更好些,適合大部分的工業(yè)稱(chēng)重場(chǎng)合使用。三﹑帶叉車(chē)可移動(dòng)的電子地磅秤帶叉車(chē)可移動(dòng)雙層電子地磅將底...
電子地磅的“靈魂”是稱(chēng)重儀表時(shí)下電子地磅秤的外觀其實(shí)大同小異,如果要選擇一款地磅,其實(shí)除了外部硬件,傳感器,其實(shí)還有一個(gè)不容忽視的組成部分,那就是稱(chēng)重儀表。儀表的功能很強(qiáng)大,不同的儀表有著各種各樣的功能,所以要選擇搭配適合自己的,才會(huì)物盡其用。很多人都以為一個(gè)電子地磅zui著重看重的可能是傳感器的精度吧,傳感器精度高,那么稱(chēng)重的準(zhǔn)確度會(huì)高嗎?其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。因?yàn)樵陔娮拥匕醯?個(gè)傳感器是連接于一個(gè)接線盒上,通過(guò)稱(chēng)重信號(hào)傳輸?shù)椒Q(chēng)重儀表上,如果儀表的傳輸力度能力不達(dá)標(biāo),那稱(chēng)重準(zhǔn)確...
數(shù)字式電子地磅傳感器zui大輸出碼值的確認(rèn)數(shù)字式電子地磅傳感器zui大輸出碼值(即滿(mǎn)量程輸出碼值)一般用戶(hù)會(huì)不大去關(guān)心,其實(shí)zui大輸出碼值與地磅zui終的所能達(dá)到的計(jì)量精度及示值穩(wěn)定至關(guān)重要。由于地磅都采用多個(gè)傳感器,且每個(gè)傳感器實(shí)際使用的信號(hào)范圍一般都在1/3~1/4F.S內(nèi),如果zui大輸出碼值為30,000碼,若每個(gè)傳感器使用1/4量程信號(hào),則每個(gè)傳感器實(shí)際zui大輸出碼值為7500碼,假如整個(gè)秤體由8個(gè)傳感器構(gòu)成,則秤體滿(mǎn)量程實(shí)際輸出為60000碼。如果秤zui終按...
數(shù)字式電子地磅傳感器稱(chēng)重前設(shè)置首先確定數(shù)字式電子地磅傳感器所使用的通訊速度、數(shù)據(jù)格式以及通訊字符串格式等與數(shù)字儀表內(nèi)部定義的是否一致。數(shù)字式儀表和數(shù)字式傳感器以RS485通訊方式連接,所以通訊速度(波特率)、數(shù)據(jù)格式(包括數(shù)據(jù)位數(shù)、停止位位數(shù)、校驗(yàn)方式等)必須一致;同時(shí),通訊數(shù)據(jù)和命令要能被正確解析,通訊字符串格式也必須與儀表收發(fā)的字符串格式一致。例如:HBM的數(shù)字式電子地磅傳感器,就具有9600和19200兩種通訊波特率,7位和8位兩種數(shù)據(jù)位數(shù),校驗(yàn)方式也存在無(wú)校驗(yàn)、奇校驗(yàn)...
電子地磅計(jì)算機(jī)的PCS的構(gòu)成(1)主機(jī)。包括機(jī)箱、主板、母板、電源、存儲(chǔ)器等,它是工業(yè)控制機(jī)的核心。(2)內(nèi)部總線和外部總線。內(nèi)部總線是工業(yè)控制機(jī)內(nèi)部各組成部分進(jìn)行信息傳送的公共通道,它是一組信號(hào)線的集合。常用的內(nèi)部總線有ISA總線和PCI總線。外部總線是工業(yè)控制機(jī)與其他計(jì)算機(jī)和智能設(shè)備進(jìn)行信息傳送的公共通道。常用的外部總線有RS-232C和IEEE-488通信總線。(3)人—機(jī)接口。人—機(jī)接口是人與計(jì)算機(jī)交流的一種外設(shè)。它由標(biāo)準(zhǔn)的PC鍵盤(pán)、顯示器和打印機(jī)等組成。(4)系統(tǒng)支...
電子地磅工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的組成1、加固型工業(yè)機(jī)箱:由于工控機(jī)應(yīng)用與較惡劣的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,因此對(duì)機(jī)箱采取了一系列的加固措施,以達(dá)到防振、防沖擊的效果,機(jī)箱一般都采用全鋼結(jié)構(gòu),具有良好的電磁屏蔽能力。2、工業(yè)電源:工控機(jī)的電源要求具有防浪涌沖擊、過(guò)壓過(guò)流保護(hù)功能,抗*力強(qiáng),工控機(jī)的電源有多重型號(hào)可供選擇,為了使用工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)電壓波動(dòng)大的特點(diǎn),工控機(jī)電源都具有比較寬的調(diào)整范圍,輸出電壓,電流的偏差比較小,平均*時(shí)間(MTBF)長(zhǎng),一般為6~10萬(wàn)小時(shí)3、無(wú)源底板:無(wú)緣地板是用來(lái)安裝各種板...
稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)在電子地磅中的非凡應(yīng)用隨著科技的發(fā)展和進(jìn)步,很多行業(yè)都采用電子產(chǎn)品代替手工勞動(dòng),電子地磅就是其中之一。大地磅在石油、化工等眾多行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。盡管如此,各行業(yè)對(duì)電子地磅的要求越來(lái)越高,因此電子地磅為了確保應(yīng)用的安全性,配備了很多配套的地磅軟件,如安徽地磅中就有很多廠家裝有稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)。那么稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)有什么作用呢?遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)量集中稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)采用基于異步消息隊(duì)列的分布式軟件結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了在集團(tuán)公司范圍內(nèi)對(duì)整個(gè)稱(chēng)重計(jì)量進(jìn)行集中管理集中稱(chēng)重,解決了集團(tuán)公司二...
電子地磅稱(chēng)重技術(shù)綜合性應(yīng)用是其發(fā)展規(guī)律規(guī)律之一電子地磅稱(chēng)重技術(shù)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)電子地磅要求的提高而發(fā)展迅速。盡管我國(guó)的電子地磅稱(chēng)重技術(shù)同其他發(fā)達(dá)國(guó)家相比在工藝設(shè)備、工藝技術(shù)上還是有一段距離,但是綜合來(lái)說(shuō),電子地磅稱(chēng)重技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)有一定的方向和規(guī)律可循。電子地磅稱(chēng)重技術(shù)正在朝小型化、模塊化、集成化、智能化和綜合性、組合性發(fā)展。以下是電子地磅稱(chēng)重技術(shù)綜合性應(yīng)用的詳細(xì)解釋。電子地磅稱(chēng)重技術(shù)的發(fā)展規(guī)律就是不斷的加強(qiáng)基礎(chǔ)研究并擴(kuò)大應(yīng)用,擴(kuò)展新技術(shù)領(lǐng)域,向相鄰學(xué)科和行業(yè)滲透...
電子地磅管理員應(yīng)該嚴(yán)格按照以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)量1、嚴(yán)格檢查過(guò)磅車(chē)速、防止急剎車(chē)造成傳感器損壞。在車(chē)輛過(guò)磅的時(shí)候,速度一定要控制在5km以?xún)?nèi)。因?yàn)殡娮拥匕跏怯蓚鞲衅髦蔚?,如果?chē)速過(guò)快急剎車(chē),車(chē)輛由于巨大的慣性以及輪胎與秤臺(tái)表面的摩擦力會(huì)使電子地磅向一切扭動(dòng)。若限位裝備不是很好的情況下,很有可能會(huì)造成電子地磅的移位,從而損壞傳感器。所以司磅員應(yīng)該要時(shí)刻監(jiān)督好車(chē)輛的過(guò)磅速度。2、待車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,駕駛員離開(kāi)磅秤后方可進(jìn)行計(jì)量操作。待車(chē)輛上磅后,司磅員應(yīng)該核查駕駛員是否已下車(chē)并且沒(méi)有站...
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