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固定式動態(tài)電子地磅的檢定

更新時間:2014-01-09      瀏覽次數:419

固定式動態(tài)電子地磅的檢定

如果電子地磅欲不作為集成控制衡器使用,則只進行動態(tài)檢定。

1.檢定用設備

① 標準砝碼

用于靜態(tài)測試的標準砝碼,其zui大允許誤差應不大于被測衡器相應秤量zui大允許誤差的1/3。

② 參考車輛

試驗用的參考車輛應是政府部門允許,并且是被測電子地磅預計使用的車輛,除雙軸剛性車輛外,至少還應有兩種不同類型的參考車輛。應從下列三種車型中至少選擇兩種車型:

·一輛三軸/四軸固定結構的車輛;

·一輛具有三軸拖車的五軸/六軸懸掛結構的車輛;

·一輛雙軸/三軸車輛加上一輛兩軸/三軸聯接的拖車。

雙軸剛性結構車輛作為參考車輛,應使用靜態(tài)參考單軸載荷的約定真值來確定誤差。其他參考車輛的選擇應盡可能覆蓋相應衡器的稱量范圍。

2.動態(tài)稱量檢定

① 動態(tài)稱量檢定的一般要求:

所有的稱量測試應從車輛靜止在稱量區(qū)域之外時開始。

參考車輛運行情況應包括:

  • 車輪依次靜止在承載器上,并zui終通過承載器的情況;
  • 車輪在承載器的中心,偏左側、偏右側勻速運行通過承載器的情況;

② 參考車輛的動態(tài)稱量次數分別為:

  • 雙軸剛性參考策劃兩的動態(tài)稱量次數是10次;
  • 其他車型的參考車輛的動態(tài)稱量次數20次,其中10次稱量數據用于求得軸載荷修正平均值,10次稱量數據永遠求得動態(tài)稱量結果;

③ 測試的車速應在衡器標志明的車速范圍,還應包括接近zui高車速、接近zui低車速和變速(加速或加速)的情況。

動態(tài)軸重衡動態(tài)稱量的試驗誤差包括被測車輛總量的稱量誤差和被測車聯軸載荷的稱量誤差。

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